站长搜索讯 5月11日，据科技网站TechRadar报道，马斯克的超级高铁计划未来将改变我们旅行的方式，其最高时速可达760英里每小时（约合1223公里）。眼下有两家公司正在争夺该项计划的设计权，其中一家公司今天宣布它们已经获得一项名为“被动磁悬浮”的技术授权
站长搜索讯 5月11日，据科技网站TechRadar报道，马斯克的超级高铁计划未来将改变我们旅行的方式，其最高时速可达760英里每小时（约合1223公里）。眼下有两家公司正在争夺该项计划的设计权，其中一家公司今天宣布它们已经获得一项名为“被动磁悬浮”的技术授权。
这家名为HTT（Hyperloop Transportation Technologies）的公司表示，自家的系统在安全性和性价比上都比传统的磁悬浮技术要好。
其实这项“被动磁悬浮”技术2000年就面世了，其开发者是加州劳伦斯利福摩尔国家实验室的一个小组（负责人为物理学家理查德·波斯特）。该技术无需使用超导体或是驱动磁铁，只需在轨道中安装无动力线圈环路，将永磁铁植入到列车车厢中，就能创造出悬浮效应。
最佳拍档
HTT公司CEO阿尔波恩表示：“2014年，我有幸认识了波斯特教授，他认为自己的技术与超级高铁系统是最佳拍档，并希望我们能将该技术变为系统的一部分。”
“从安全角度来看，该系统优势巨大，”HTT公司COO格雷斯塔说道。“它的悬浮效应完全通过运动产生，因此即使电源出现故障，超级高铁的车厢也可以继续悬浮，直到速度降到最低才会接触地面。”
“此外，使用该技术后，我们就无需再单独建设发电站了，因此其建设成本将大大降低。”格雷斯塔补充道。
HTT发布该设计方案的时间点也卡的很好，因为其竞争对手两天后也将发布自己的设计方案，据称该公司还准备通过AR技术让列车车窗变成娱乐设施。除了这两个竞争对手，马斯克的SpaceX也会拿出相应的设计方案。（佳辉）
推广：《深网》是站长搜索推出的原创深度报道栏目，挖掘TMT领域热门公司、事件和人物中的隐秘故事，探究背后的深层逻辑。微信号：qqshenwang
标签: 被动 磁悬浮 成为 超级 高铁 备选 技术 号称 安全
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
