6月19日消息，昨日，我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将承担全球各大洋全水深的科考任务。“向阳红01”为无限航区科考船，电力推进，具备动力定位能力，满载排水量4980吨，续航力1.5万海里，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求
6月19日消息，昨日，我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将承担全球各大洋全水深的科考任务。
“向阳红01”为无限航区科考船，电力推进，具备动力定位能力，满载排水量4980吨，续航力1.5万海里，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求。
“向阳红01”交付
国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚表示，“向阳红01”服役后，将承担全球海洋环境、海底资源和能源综合探测取样、国家海洋安全环境综合观测与实验等重大深远海科考任务。“向阳红01”总吨位约4800吨，具备海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合探测等多方面海洋调查能力。目前世界已知的最深海洋位于太平洋的马里亚纳海沟，最大深度约1.1万米。“向阳红01”探测深度可达1万米。
国家海洋局副局长陈连增表示，该船是我国目前最先进的海洋科考船，入列后将与其他科考船一起构成我国海洋调查船队的核心力量。
武船集团董事长杨志钢介绍，该船于2013年6月开建，去年9月下水，随后进行了多轮测试。实际测试效果看，该船最大航速超过设计航速0.83节，实际噪声较设计要求低5-6分贝，其动力定位能力、全船减振降噪等多个指标均达到或超过国际先进水平。
据悉，“向阳红01”船首个航次将在印度洋开展海洋环境相关的综合科学考察。
近年来，武船集团先后建造了“科学3号”“海洋六号”“科学号”“向阳红18”“向阳红03”等多艘科考船，已成为我国科考船建造的主要企业之一。
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