仅一起归咎无人汽车 谷歌无人汽车共发生25起交通事故

【站长搜索编者按】日前，谷歌(微博)揭示了一起无人驾驶汽车所发生的交通事故的全过程，事故的发生主要是由于公路上有一辆人类驾驶的汽车正在强行闯过红灯，无人驾驶汽车是因为躲避这辆闯红灯的汽车而发生的事故，不过，在事故发生时无人驾驶汽车的自主控制系统已经采取了紧急的措施来减少影响。在这起交通事故中，无人驾驶汽车的安全气囊被弹出来了，而且汽车的侧门也被撞得瘪了一块，但是，值得庆幸的是在这起交通事故中并没有造成人员的死亡

【站长搜索编者按】日前，谷歌(微博)揭示了一起无人驾驶汽车所发生的交通事故的全过程，事故的发生主要是由于公路上有一辆人类驾驶的汽车正在强行闯过红灯，无人驾驶汽车是因为躲避这辆闯红灯的汽车而发生的事故，不过，在事故发生时无人驾驶汽车的自主控制系统已经采取了紧急的措施来减少影响。

在这起交通事故中，无人驾驶汽车的安全气囊被弹出来了，而且汽车的侧门也被撞得瘪了一块，但是，值得庆幸的是在这起交通事故中并没有造成人员的死亡。到目前为止，无人驾驶汽车总共发生了25起交通事故，而在这25起事故中仅仅只有一起交通事故是由于无人驾驶汽车本身的故障所造成的。

谷歌最近宣布了一起无人驾驶汽车发生的交通事故，虽然这次交通事故的无人驾驶汽车的司机已经去医院进行检查，但是他仍然表示在发生事故的时候，他实际上已经控制住了这辆汽车。

这起交通事故就发生在美国谷歌总部附近的山景城，当一辆汽车闯过红灯冲出路口的时候与谷歌的改良版雷克萨斯SUV汽车相撞，并且将SUV汽车的副驾驶位置的车门撞瘪。

谷歌方面发布消息称：“这辆无人驾驶汽车的司机自费进入了当地一家医院进行详细的检查和治疗，而且在今天得到了医院方面的许可，已经出院回家了。”

谷歌宣布：“谷歌的一辆改良版的雷克萨斯SUV‘无人驾驶’汽车在芒廷维尤的菲利克斯大道上向北行驶的过程中与一辆手动驾驶的汽车相撞，引发了一起交通事故。”

谷歌的这辆无人驾驶汽车，在绿灯亮起的情况下，正常的通过皇家大道交叉口的时候，无人驾驶汽车的自主检测系统发现了一辆在皇家大道上正在向西行驶的汽车，这辆汽车以30英里/小时的速度不断向十字路口靠近，此时谷歌无人驾驶汽车自主驾驶系统已经预测到了这辆汽车将会闯过红灯继续行驶，并且开始申请并执行刹车指令。

谷歌无人驾驶汽车自主驾驶系统的检测员紧急取消了自主驾驶系统，改为手动驾驶系统。一眨眼的时间，另一辆向西行驶的汽车闯过红灯，以30英里/小时的速度直线行驶，撞到了谷歌无人驾驶汽车右侧的车门上。

在这起交通事故发生的时候，谷歌的无人驾驶汽车的行驶速度是22英里/小时，相撞之后，谷歌无人驾驶汽车的前面和副驾驶位置的车门都遭到了严重的破坏，而另一辆汽车则从车头到车尾都受到了比较严重的损坏。而从现场传来的消息是，两辆汽车都没有人员上的伤亡报道。

随后，谷歌宣布：“无人驾驶汽车的自主驾驶系统测试员，自费去当地的一家医院进行了一个详细的检查，经过医务人员的确认，并无大碍，已经批准出院。”

自从2012年谷歌开始对其无人驾驶汽车的自主驾驶系统进行测试以来，已经发生过了一些交通事故。

而因为行驶速度较慢，所以这些交通事故中大多数都比较轻微，没有造成巨大的人员伤亡以及汽车的严重损坏。

由于法规的规定，所以无人驾驶汽车上必须有人坐在驾驶位上，因为这样的话，一旦无人驾驶汽车发生故障的时候，可以有人快速接管这辆汽车，以防止造成严重的交通该事故。

而这一次的交通事故也已经不是谷歌无人驾驶汽车第一次发生交通事故了。

目睹这起交通事故的詹姆斯·艾伦（James Allen）对KBCW说：“我从来没有一天只看到一起交通事故的时候，我每天都要看到30-40起交通事故。我之所以会觉得这起交通事故令我非常震惊而且记忆犹新是因为这两辆车都是非常好的车。”

汽车的行驶速度被限制在25英里/小时，所以很多的交通事故都由于较慢的车速或者在等灯的间隙被避免掉了。因为谷歌无人驾驶汽车至少要在绿灯亮起6秒钟之后，才会通过十字路口。

在美国，每天都会发生成千上万起道路交通安全事故，而引发这些交通事故的主要原因就是司机们强行闯过红灯，而这个行为已经严重的扰乱了美国的城市发展。

谷歌表示：“根据调查，美国的这些道路交通安全事故中有94%的比例都是由于人为的失误所造成的，而正是因为如此，为我们才开始着力于发展完全自动的‘无人驾驶’汽车。”

到目前为止，谷歌无人驾驶汽车已经行驶了超过200万英里的路程，而在这个过程中也发生了25起交通事故，但是在这25起交通事故中只有一起与公交车相撞的事故是由于无人驾驶汽车自身的原因所造成的，相比之下，无人驾驶汽车还是比较安全的。（编译/寅木）

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