嘀嘀和快的这场“你加一,我加一,我们一起烧钱玩”的游戏看起来像是暂时告一段落了。在除了我大帝都其他地方起步价内都在倒贴钱的时候,在作为乘客的我们,已从社会主义打车免费阶段跑步进入共产主义赚钱的阶段的时候,嘀嘀官方发了条微博:那种感觉就好像是快的跟嘀嘀拔着河憋着气准备决一死战的时候,嘀嘀说了句“我不玩了您请好吧”然后就把绳子松开了一样……昨天在嘀嘀重新把补贴升到10块钱的时候,快的开了个小会,然后果断决定“永远比嘀嘀补贴多一元”,反正花的是干爹的钱,不需要心疼
嘀嘀和快的这场“你加一,我加一,我们一起烧钱玩”的游戏看起来像是暂时告一段落了。
在除了我大帝都其他地方起步价内都在倒贴钱的时候,在作为乘客的我们,已从社会主义打车免费阶段跑步进入共产主义赚钱的阶段的时候,嘀嘀官方发了条微博:
那种感觉就好像是快的跟嘀嘀拔着河憋着气准备决一死战的时候,嘀嘀说了句“我不玩了您请好吧”然后就把绳子松开了一样……
昨天在嘀嘀重新把补贴升到10块钱的时候,快的开了个小会,然后果断决定“永远比嘀嘀补贴多一元”,反正花的是干爹的钱,不需要心疼。就在快的以为占了上风的时候,嘀嘀抱着一种“谁敢跟我干爹比钱多”的气势,又把价格提高了。不过嘀嘀很聪明的是,它这次把补贴的钱提高到了一个区间“12-20”,上嘀嘀上多了,宅男还能得到最爱的“打飞机道具”一架。
这个时候快的要想反击起来,其实已经比较困难了,如果按照原来的规律,应该把补贴价升到“13-21”,但这么一升上去,一是干爹不一定愿意花这么大代价了,二是其实你在一个区间内加一减一给别人的视觉冲击力是没有在单个数字上加一减一大的。
所以快的最后选择了在嘀嘀的最低价上加了1,并且附赠的东西更多,还起了个口号“人生不靠打飞机 ,衣食住行找快的。”阿里的电商做得比腾讯霸气多了,还怕送东西送不过腾讯?
如果再按照规律来算,嘀嘀这时候不论是再加1还是再送东西,总是得做些什么的,比如给个萌妹子帮忙打飞机啊什么的,这时候快的再反击的话估计只能送淘女郎了……
但是!嘀嘀叫停了!嘀嘀说我干爹怎么看都比你干爹有钱我也不惜的跟你比了,要不我还是让你一下吧……于是整个场面就从拼谁的干爹有钱变成了拼谁家公关文案做的好……
但这其中更可能是因为嘀嘀补贴加上去之后,上嘀嘀的小伙伴太多,以至于今天微信支付系统暂时瘫痪,嘀嘀总得有个缓冲的时间吧。
还有原因则是,嘀嘀之前给的补贴是一个区间,这就给嘀嘀留了很大的余地,只要有人碰巧补贴了18,嘀嘀就可以反问快的“你不是号称永远比我多一块的么?那你补贴19啊!”就像这样:
所以嘀嘀在快的有新的大动作前,就暂时不需要再往上抬价了。
不过作为想赚便宜的普通乘客小编,还是相对嘀嘀大喊一声“嘀嘀你不要放弃治疗啊!你一定能永远比快的多一块的!”
下面小编给大家展示一下小伙伴们机智的打车过程:
刘兴亮:【30元的打车费我竟然只付了4元!!!】刚才,我用嘀嘀打车叫了辆出租车。上车后,的哥让我用快的又叫了一遍。下车时,30元的打车费的哥给我拆分成两部分,在嘀嘀里用微信支付了16元,减免了15元;在快的里用支付宝支付了14元,减免了11元。这样,这次打车我仅仅只付了4元,天哪!我伙呆!
@小竹子的领地: 有一同事去浦东机场,正常大约160,用打车软件与司机联合,分6次,自己付了大约40,然后然后发票加起来照样可以原价报销,当然时间成本忽略不计。
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