(原标题:阿里、滴滴之外,软银也要投资ofo小黄车了) 软银,也要涉足竞争越来越激烈的共享单车市场了。日前,《The Information》援引知情人士消息称,孙正义的软银集团正在与ofo进行投资洽谈
软银,也要涉足竞争越来越激烈的共享单车市场了。
日前,《The Information》援引知情人士消息称,孙正义的软银集团正在与ofo进行投资洽谈。据悉,软银做出的任何投资决定都将是对ofo上周E轮融资的补充。不得不说,ofo的投资人团队越来越豪华了。
那么软银的加入,又会使共享单车的战局发生哪些改变呢?
在ofo的投资人团队中,已经有阿里巴巴、滴滴出行以及风险投资公司DST Global。7月6日,ofo宣布获得E轮7亿美元的融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投,滴滴出行和DST持续跟投。这轮融资后,ofo的估值为30亿美元。
知情人士透露,软银并没有透露将要向ofo投资多少钱,而且目前双方也未达成任何的合作协议。对此,ofo和软银都未置评。
这次软银的投资意向可能来自旗下的愿景基金。今年5月底,该基金首轮募集的1000亿美元资金基本完成,未来将重点投资人工智能、机器人、物联网、移动应用、生物技术、电信等科技领域。过去两年,ofo和摩拜在短时间内迎来了爆炸式的增长,每天都有数亿用户使用共享单车。共享单车是当下中国最热的投资领域,投资人纷纷涌入这一新风口,而这或许也是愿景基金想要投资的对象。
随着共享单车领域的竞争的升温,头部资源越来越集中于ofo和摩拜两家公司,甚至已经演变成为阿里和腾讯之间的对决。在国内,ofo和摩拜几乎拿下了80%的共享单车市场份额,而其他几十家公司分食剩下的市场。
在资本方面,今年6月16日,摩拜就先ofo一步宣布完成5亿美元E轮融资。本轮融资由腾讯领投,新引入的战略和财务投资者包括工银国际、交银国际、Farallon Capital等,TPG、红杉中国、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投。摩拜和ofo先后完成E轮融资,两家公司也都曾表示新资金将主要用于开拓国际市场。到今年年底,ofo计划投放2000万辆车,服务全球200个城市,进入20个国家和地区。而摩拜也表示,新一轮融资将用于国际化进程,计划年底服务全球200座城市。目前,他们的出行服务已经进驻东南亚、欧洲和北美市场。
如果这次ofo顺利获得软银的投资,势必会助力公司在海外的扩张,也可能进一步扩大其在国内的发展规模。值得一提的是,今年4月,软银曾向滴滴注资50亿美元,而且软银还是阿里的早期投资人。如今,阿里和滴滴已经是ofo的两大股东。那么,软银会投资看好ofo吗?又会投多少钱?
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