站搜网8月25日消息，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克去年秋天宣布特斯拉的全系车型都可以实现“完全无人驾驶”， 但是参与研发这一特性的工程师日前在接受《华尔街日报》的采访时表示，无人驾驶系统尚不足以安全地控制一辆车。《华尔街日报》的报道透露出马斯克与无人驾驶团队之间多多少少存在一些分歧，前者认为安全顾虑与无人驾驶相比不值一提，而后者“勉强”妥协
站搜网8月25日消息，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克去年秋天宣布特斯拉的全系车型都可以实现“完全无人驾驶”， 但是参与研发这一特性的工程师日前在接受《华尔街日报》的采访时表示，无人驾驶系统尚不足以安全地控制一辆车。
《华尔街日报》的报道透露出马斯克与无人驾驶团队之间多多少少存在一些分歧，前者认为安全顾虑与无人驾驶相比不值一提，而后者“勉强”妥协。
分析人士认为，马斯克如此鼓吹无人驾驶是出于营销的需要，在各个场合，马斯克的宣传都是特斯拉是可以“完全无人驾驶”的。曾经有一位无人驾驶的工程师表达了相左的看法，不久就离开了无人驾驶团队，并且随后遭到了特斯拉起诉，指控他合同违约，窃取公司资料。
但是特斯拉发言人接受采访时，提到公司网站的无人驾驶声明“无人驾驶功能取决于软件可用性与当地法规”。
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