（原标题：LimeBike rolls out dockless bike-sharing across 8 U.S. cities） 9月18日消息，据国外媒体报道，共享单车在亚洲和欧洲都广受公众欢迎。近期，美国创业公司将LimeBike无桩共享单车带到了美国，这意味着用户骑行后不必将自行车归还到特定的位置
（原标题：LimeBike rolls out dockless bike-sharing across 8 U.S. cities）
9月18日消息，据国外媒体报道，共享单车在亚洲和欧洲都广受公众欢迎。近期，美国创业公司将LimeBike无桩共享单车带到了美国，这意味着用户骑行后不必将自行车归还到特定的位置。
该公司位于美国北卡罗来纳州格林斯博罗市推出，其业务已经扩展到加利福尼亚州的皇家海滩、南旧金山、达拉斯、西雅图、佛罗里达州的比斯坎、加利福尼亚的南太浩湖以及印第安纳州的南本德。公司希望到今年年底能建立30到40个本地化市场。
“我们每周都在尝试建立一个新市场，我们今年的目标是投放7万到10万辆自行车。我们想要每个城市有4000或5000辆自行车。”
该公司旨在促进可持续发展，通过共享单车让城市交通更加清洁，高效，也让更多公众能够负担得起。
LimeBike在共享单车的后轮上安装电子锁，用户在骑行时首先需要解锁。这种自行车配置了全球定位系统、3G通信设备以及一个特定的二维码，用户可以使用LimeBike的应用程序找到最近的自行车，通过用智能手机扫描车上二维码，系统会解锁自行车，然后按小时收费。用户骑行完成后，可以看到相关的骑行统计数据，而自行车则会自行锁定。
LimeBike创立于今年1月份，其收费标准是每半小时收取1美元。公司将旗下自行车都涂成了黄绿色，所以用户很容易发现这些自行车。
“我们深入研究了出行领域的全球竞争环境，”LimeBike首席执行官Sun在接受VentureBeat采访时表示，“在美国，你可以想像Uber和Lyft遇到共享单车之后的情况。”
LimeBike还与诸如WeWork，Zulily，EnergySavvy和New Tech Northwest等各种职业创业公司建立了合作关系。这些公司正在通过LimeBike商业网络为公众提供就业机会。 在每个城市，LimeBike都需要管理并维护数以千计的自行车。
Sun表示，该公司已经从Andreessen Horowitz，IDG Ventures，DCM Ventures等风投处获得了1200万美元的融资资金。
“共享单车分享并不是什么新鲜事，多年来在欧洲一直存在。”Sun说。“但是我们把中国的无桩共享单车这种商业模式带到了美国，目的是让自行车骑行更加实惠，可供更多公众使用。当然，目前美国仅有1%的交通出行是靠自行车。“
到目前为止，用户已经有25000多次骑行中，主要来自于大学城。学生骑行占据使用量一半以上。（晗冰）
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