法拉第未来：融资推进正常 对钛媒体造谣立即起诉

10月27日，钛媒体发布文章称，贾跃亭在美造车计划已申请破产，网易科技就此事咨询乐视汽车公关，回应称该文章是捏造和杜撰，意在破坏FF正在进行中的A轮融资，将立即发起起诉。10月27日，钛媒体在其网站和微信公众号等平台刊发的标题为《爆料：贾跃亭在美国的“金蝉脱壳”计划 》一文，称FF已经停摆很久了，根本没有生产，而贾跃亭要向美国联邦破产法院申请破产，且通过破产重整把公司卖给其他投资人，自己退出保住财产

10月27日，钛媒体发布文章称，贾跃亭在美造车计划已申请破产，网易科技就此事咨询乐视汽车公关，回应称该文章是捏造和杜撰，意在破坏FF正在进行中的A轮融资，将立即发起起诉。

10月27日，钛媒体在其网站和微信公众号等平台刊发的标题为《爆料：贾跃亭在美国的“金蝉脱壳”计划 》一文，称FF已经停摆很久了，根本没有生产，而贾跃亭要向美国联邦破产法院申请破产，且通过破产重整把公司卖给其他投资人，自己退出保住财产。“计划真是完美的，对外博取“情怀造车”之名，对内还是要认认真真想着怎么赶紧甩手。”

而法拉第中国(Faraday Future)中国官方回应称，该文章蓄意捏造文件，严重失实，FF从未有过任何与该内容相关的计划，更没有所谓的计划书；贾跃亭先生正在美国全力以赴推进FF融资，从未考虑放弃FF。

FF中国在声明中指出，该捏造和杜撰行为，意在破坏FF正在进行中的A轮融资。针对钛媒体不经任何核实确认，蓄意捏造内容进行传播的恶劣行径，FF中国法务部已经取证，并立即发起起诉。

贾跃亭于7月初发布声明，称恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，“我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”当时他表示，会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。

不过贾跃亭从此离开中国大陆赴美国，期间或只到香港进行融资。

8月，法拉第未来宣布暂停开发内华达州拉斯维加斯北部工厂项目，同时向内华达州政府归还了16200美元的政府优惠资金和税收减免的62万美元。不过贾跃亭称没有放弃，在该地的中长期生产计划不变。

FF工厂转移到了加州，该工厂占地约9.29万平方米，此前曾是倍耐力轮胎的一个制造厂，但是从2001年以来，这座工厂已经处于闲置状态中。法拉第希望该厂的能够生产10,000辆车每年，并在2019年前提供1300个工作岗位。

不过在贾跃亭的微博中，没有更多具体介绍工厂的动工情况；此外法拉第还进行了大量人事变动。

在美国期间，贾跃亭遭到了中国不少媒体的质疑，被指责转移财产；其中还与自媒体顾颖琼打起了官司，目前还未有结果。

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媒体称过去几个月，贾跃亭时不时还在微博上假装秀着他的FF车进展。其实这家叫Farady Future的汽车公司已经停摆很久了，根本没有生产，也不知道那些所谓的几千名员工都在哪里。

2017年7月贾跃亭正要向美国联邦破产法院申请FF的破产，且通过破产重整把公司卖给其他投资人，自己退出。计划真是完美的，对外博取“情怀造车”之名，对内还是要认认真真想着怎么赶紧甩手。根据融资计划书，8月向美国破产法庭申请破产保护。

在这份融资计划中，最终新的投资人将以1.5亿美金的投入，持有公司85％股份，债权人和团队持有另外15％。而贾跃亭脱身，保住了财产。

但目前贾跃亭应该也还没有如愿以偿的找到接盘FF的冤大头，因为根据原计划贾跃亭8月份就应该收到投资人的钱，即将到来的11月就要完成公司法律关系上的变更，即新的投资人彻底控股FF了。但现在并无新的进展。

这个计划看起来十分完美。在一片喝彩声中，情怀造车之名，钱出去了。悲情造车之名，人也出去了。然后呢，把车甩卖了。