春运在2018年2月1日正式拉开序幕，火车飞机轮船成为了春运的主力大军，不过地铁的作用也不能小视，北京市为了缓解可能在春运时间出现的瞬间大客流现象，正式推出了地铁车站拥挤度信息，为此还专门成立了开发小组，以确保初期数据的稳定传输和准确推送。目前，地铁的颜色将会分成四种颜色显示，颜色越深则代表该车站就越挤，绿色代表舒适，位置很空旷；黄色代表比较拥挤，人有点多，但是还尚有空隙；红色表示非常拥挤，但是乘客还是能缓慢进站；黑色则是极度拥挤，走向站台都略微困难
春运在2018年2月1日正式拉开序幕，火车飞机轮船成为了春运的主力大军，不过地铁的作用也不能小视，北京市为了缓解可能在春运时间出现的瞬间大客流现象，正式推出了地铁车站拥挤度信息，为此还专门成立了开发小组，以确保初期数据的稳定传输和准确推送。
目前，地铁的颜色将会分成四种颜色显示，颜色越深则代表该车站就越挤，绿色代表舒适，位置很空旷；黄色代表比较拥挤，人有点多，但是还尚有空隙；红色表示非常拥挤，但是乘客还是能缓慢进站；黑色则是极度拥挤，走向站台都略微困难。
北京的地铁线路密度很大，平均七百米左右就能看到一座地铁站，有了这个功能以后，市民就可以根据相对应的拥挤程度选择相对舒适的车站乘车，这样不仅可以提高市民的乘车体验，也可以缓解部分车站的交通压力，目前，拥挤度查询功能已在北京地铁、北京地铁订阅号的微信端、北京地铁APP、北京地铁官网、北京地铁官方微博五个平台上线试运行。
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