站搜网3月11日消息 据央视新闻报道，在京张高铁新保安至下花园区段，全线首条1300多米长的接触网导线正在架设，这标志着京张高铁四电工程施工全面展开。接触网将为高铁列车运行提供动力保障，整个供电系统都启用先进的智能设备，确保这条时速350公里的智能高铁安全运行
站搜网3月11日消息 据央视新闻报道，在京张高铁新保安至下花园区段，全线首条1300多米长的接触网导线正在架设，这标志着京张高铁四电工程施工全面展开。接触网将为高铁列车运行提供动力保障，整个供电系统都启用先进的智能设备，确保这条时速350公里的智能高铁安全运行。
据报道，京张高铁起自北京北站，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，终到河北张家口，正线全长174公里。预计上半年可完成铺轨，下半年启动全线联调联试，年底前正式开通运营。届时从北京乘高铁到张家口只需要50分钟左右，比目前的普速列车缩短2个多小时。
据了解，京张高铁的智能化动车组首次采用北斗卫星导航系统将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。这一动车组最早于去年开始在京沈高铁试验运行。
另外，结合北京冬奥会的契机，京张高铁智能列车内饰专门设计了滑雪板存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心，旅客坐在列车上就能随时观看奥运直播。沿线高铁站内将配备各种智能机器人，既能帮助运行李，还能自助导航。
此外，京张高铁还将和张呼高铁相连通，使呼和浩特至北京的列车运行时间将由目前最快9小时缩短到3小时以内。
图源：维基百科
标签: 界第 一条 时速 350公里 智能化 高铁 今年 开通
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