12306半夜“下班”后都在干什么？

站搜网11月1日消息 我们知道，每天23:00至次日6:00是12306的系统维护时间，其间网站和APP只提供查询服务，不能购票、退票、改签，那么“下班”后的12306都在干什么呢？今天中国铁路官微给我们进行了科普，文章如下：每天23:00至次日6:00是12306的系统维护时间其间网站和APP只提供查询服务不能购票、退票、改签这看起来是12306的“下班时间”但全国各地的车站仍在继续售票对于客票的守夜人来说一天最忙碌的时刻才刚刚开始从这壮观的机房就不难看出每天通过12306办理业务的流量非！常！庞！大！为防患于未然必须对系统进行例行维护同时要定期检查运行日志、更新数据库↑ ↑ ↑这里就是12306守夜人的大本营铁路客票发售和预订系统技术支持与维护中心主要负责7x24小时为全路18个铁路局集团公司、各个车站提供客票窗口售票、电话订票、互联网售票、自动售票、自动检票、中铁银通卡、站车交互、实名制、验证检票等系统的技术支持与维护；为18个铁路局集团公司客服中心提供相关业务信息支持服务。今天就请大家跟随小编一起到这个大本营看看每天晚上客票运维技术团队都在忙什么？守夜人——

站搜网11月1日消息 我们知道，每天23:00至次日6:00是12306的系统维护时间，其间网站和APP只提供查询服务，不能购票、退票、改签，那么“下班”后的12306都在干什么呢？

今天中国铁路官微给我们进行了科普，文章如下：

每天23:00至次日6:00

是12306的系统维护时间

其间网站和APP只提供查询服务

不能购票、退票、改签

这看起来是12306的“下班时间”

但全国各地的车站仍在继续售票

对于客票的守夜人来说

一天最忙碌的时刻才刚刚开始

从这壮观的机房就不难看出

每天通过12306办理业务的流量

非！常！庞！大！

为防患于未然

必须对系统进行例行维护

同时要定期检查运行日志、更新数据库

↑ ↑ ↑

这里就是12306守夜人的大本营

铁路客票发售和预订系统技术支持与维护中心主要负责7x24小时为全路18个铁路局集团公司、各个车站提供客票窗口售票、电话订票、互联网售票、自动售票、自动检票、中铁银通卡、站车交互、实名制、验证检票等系统的技术支持与维护；为18个铁路局集团公司客服中心提供相关业务信息支持服务。

今天就请大家跟随小编一起

到这个大本营看看

每天晚上

客票运维技术团队都在忙什么？

守夜人——夜间运维监控工作

虽然此时大多数人早已进入梦乡，但守夜人们的工作才刚刚开始，他们需要在夜间按每个规定时段实时监控大量数据，如：夜间客票营销系统的数据、实名制数据等。

除了客票系统的监控工作外，守夜人还要为各个夜间售票的车站提供技术支持，为夜间出行的旅客持续提供高质量的服务。

“有些问题，从反馈上来到解决，可能用不了多长时间。但是对于每一位旅客来讲，问题肯定也是很棘手的，耽误了会影响他们的正常出行。”

小哥哥们

为小编举了两个例子

↓↓↓

证件在中国执行信息公开网无被限制信息，但购票时客票系统提示限制高消费

目前中国执行信息公开网系统每日进行一次更新的数据发送，在中国执行信息公开网未将解除后的旅客信息发送至客票系统前，该旅客无法购票。

12306用户注销后，与之绑定的常旅客会员账号会不会随之注销？

根据相关细则：已经激活的常旅客会员不会随12306注册账号注销。

全天候的任务——客票监控工作

客票系统监控的内容非常之多，需要对20多个系统、线上线下、硬件、数据库、网络、数据同步等内容进行全方位监控。

对于12306网站及APP的业务，包括购票排队、旅客平均等待时间、互联网余票查询等情况也要进行全方位监控。

天亮了，守夜人也终于结束了一晚的工作。根据前一天晚上出现的问题，其中一位小哥哥下班时还不忘嘱咐小编，有些事情一定要跟旅客提个醒。

注销12306账户时，未激活的会员，会同步注销会员；已激活的会员，线上注销12306账户时，不注销会员。注册12306账户后，需要重新绑定。

购票请认准12306，第三方平台购票不仅存在风险，还可能导致他人盗用身份信息购票产生未支付订单，影响您的正常购票。

核验手机时收不到短信：有可能是因为旅客手机拦截了核验短信，或被运营商提供的服务所拦截。建议大家先检查一下短信是否被拦截。

积分未到账：根据铁路畅行计划规则，乘车积分会在会员本人实际乘车到站后5日内自动进入会员本人账户。（所以，不要着急啦！）

每每夜幕降临

万家灯火之时

总有一些人始终坚守在自己的工作岗位上

默默守护着铁路的畅行

向这些守夜人致敬！