IT之家 6 月 11 日消息第十三届中国汽车蓝皮书论坛正在进行，小鹏汽车 CEO 何小鹏出席并发表了演讲，他还谈到了自己对智能电动汽车的几点思考。 IT之家曾报道，他认为智能电动汽车想要做好、做到有毛利，15 万是入门和基础价，电池成本和智能化软硬件的成本短期内不会有大幅下降，主流车型的价格区间将会在 20-30 万
IT之家 6 月 11 日消息第十三届中国汽车蓝皮书论坛正在进行，小鹏汽车 CEO 何小鹏出席并发表了演讲，他还谈到了自己对智能电动汽车的几点思考。
IT之家曾报道，他认为智能电动汽车想要做好、做到有毛利，15 万是入门和基础价，电池成本和智能化软硬件的成本短期内不会有大幅下降，主流车型的价格区间将会在 20-30 万。
此外，何小鹏还表示：在飞行领域、在很多其他的领域都正在布局。今年下半年会在一个新的领域推出一款交通工具全新的概念。非常坚信将来的车既可以开也可以飞。
在去年的 2020 北京车展上，小鹏汇天第一代飞行器亮相，今年又推出了小鹏旅航者 X1。
据悉，旅航者 X1自重 240 公斤，核定载重 150 公斤，最大载重 200 公斤，续航 18-25 分钟，飞行高度 1000 米以下，抗风等级 5~6 级，速度 120 公里飞行器全自主飞行。
值得一提的是，官方还表示将于今年底发布第五代飞行器旅航者 X2，届时还将开放试乘，能够乘坐两个人。
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