（原标题：特斯拉：12月购现车享4000元补贴，集中精力供国内市场）12月2日，澎湃新闻从特斯拉方面获悉，国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止，为让更多消费者赶上“国补”的末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴；12月份，用户以线上自助下单方式，订购Model3或ModelY并完成交付，可获得2万分“宝箱”积分奖励，能兑换5000公里超充里程额度等
（原标题：特斯拉：12月购现车享4000元补贴，集中精力供国内市场）
12月2日，澎湃新闻从特斯拉方面获悉，国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止，为让更多消费者赶上“国补”的末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴；12月份，用户以线上自助下单方式，订购Model 3或Model Y并完成交付，可获得2万分“宝箱”积分奖励，能兑换5000公里超充里程额度等。此外，特斯拉也推出燃油车置换福利，截止至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。
据悉，国补取消之前的第四季度后半段，特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率、集中精力供给国内市场。（澎湃新闻记者 吴遇利）
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IT之家12月2日消息，Sawyer Merrit发现，特斯拉Model Y 和 Model 3从12月开始在美国市场开启一轮降价，幅度可达3750美元，折合约2.64万元人民币。
当然，这个“降价”有一个前提：用户须在2022年底前提车，因此有用户认为这是库存车。
IT之家提醒，虽然特斯拉此前经常在国内降价，但这是特斯拉长期以来首次在美国降价，即便只是暂时的也会吸引到大量用户。
外媒认为，这可能是受到当前中国电动汽车市场高强度竞争的影响。许多人预测，随着电动汽车市场继续增长，特斯拉未来几年要么被迫降价，要么推出新的车型。
虽然马斯克还没有透露该公司何时推出那款更便宜的电动汽车，但很明显市场会迫使他尽快做出选择。
10月24日，特斯拉宣布中国市场的 Model 3及 Model Y 全系降价，降价后 Model 3补贴后26.59万元起，全系降幅在1.4-1.8万元之间；Model Y 补贴后售28.89万元，全系降幅在2-3.7万元之间。
特斯拉于11月8日在国内开启了第二次降价，Model 3和 Model Y 现车订单在11月8日（含）至11月30日（含）期间，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。
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