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MIUI再见,澎湃OS你好!小米新系统整合「人·车·家」

智能设备 2023-10-19 02:16:02 转载来源:

英文:Coin An Encounters Another Setback! Stopped accepting new customers in the UK

今日看点4min readMIUI 再见,澎湃 OS 你好!小米新系统整合「人·车·家」宛辰2023/10/18摘要澎湃 OS,小米的「鸿蒙」。自小米被传要发新系统以来,「米粉」和网友猜测,接替 MIUI 的新系统命名为:MIOS、MiOS、CNMIOS 等等。10 月 16 日,小米集团公关部总经理王化发文提醒,上述命名都是错的,并且一些猜测可能会面临被诉讼侵权的法律风险。他说,「该来的肯定会来的,就不要急这么一天两天了。我们期待美好的事情即将发生。」时隔一天,真名来了。17 日,小米创始人雷军在社交平台发布长文,揭秘小米新系统的真面目——小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)。文中,雷军称澎湃 OS 是「划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越」。从今天曝光的澎湃 OS 来看,之前传说的小米汽车或许将在月底的小米 14 发布会上曝光,看来并不是空穴来风了。澎湃 OS,是否能让小米「澎湃如昨」?01MIUI 再见,澎湃你好10 月 17 日上午,雷军在个人微信公众号官宣,小米全新操作系统——小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)正式版完成封包。并且,小米 14 系列是第一款搭载新系统的手机,已交付工厂开始生产。这意味着,MIUI 将逐渐被小米澎湃 OS 接替。对于新系统,雷军表示,「激动不已,心潮澎湃」,并称其为划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越。雷军秀出小米新系统的画面|雷军微信公众号雷军透露,小米澎湃 OS 已经准备了数年。2014 年,从 IoT 业务开始初具规模起,小米就开始了探索式开发和验证。2017 年,全新系统研发工作正式开启,以一套融合的系统框架统一支持全生态设备与应用。它基于深度进化的 Android 以及自研的 Vela 系统融合,彻底重写底层架构,为未来百亿设备、百亿连接做万物互联的公有底座。过去 13 年,「旧系统」——MIUI 系统在小米不断增长的生态里赢得用户。从几个工程师到四五千人的软件团队;从最初的「100 个梦想赞助商」,到全球 11.75 亿累计用户;从第一版只有 4 个常用功能,到跨端互联互通的底层深度框架……MIUI 给「米粉」带来了易用、人性化的系统体验。但现在,小米已经不止有智能手机,还有跨 200 多个品类的巨大智能生态,以及更重要的——车。加上车以后,「各种设备涉及的操作系统分支之复杂、数量之庞大,不同系统及协议之间造成的生态连接隔阂,超过很多人的想象」。新一代操作系统成为刚需。02手机+车机,小米「澎湃」来袭「万物互联」这个概念并不新鲜,小米此前依靠智能家电和智能手机之间连接形成的「全家桶」生态就积累了一众粉丝。这次澎湃 OS 真正的变化核心,是加入了智能电动汽车,以打造「人车家全生态操作系统」。尽管还没有最终官宣获得工信部造车牌照,但小米造车也一直在推进过程中,雷军也早早喊出「这是人生最后一次创业」的口号。智能电动汽车之所以被视为「下一代个人智能终端」,原因就在于除了传统汽车行业的复杂工业、电池技术的研发和创新外,还要把智能化开发、操作等加入其中。小米汽车谍照 | 网络「澎湃」的推出,是对汽车智能化操作的重大利好。可以从消费者侧和开发者侧两个角度理解:在消费者侧,基于新的架构和底座,车主大概率可以得到一个更流畅丝滑的操作系统。做一个比喻,过往人们喜欢把车内的大屏幕比喻成「彩电」——突出的是显示性能,但基于流畅的系统,智能汽车们的屏幕正在迈入平板时代。这是完全不同的体验。智能手机厂商和新造车品牌之间的互动,也实际成为了近年一个行业趋势。华为的智选车模式,就是把一系列智能化优势运用上车;吉利汽车收购魅族手机,以求在旗下品牌领克的车机开发上取得更好的体验;蔚来汽车也在上个月官宣了第一款「为汽车开发的手机」NIO Phone。除了软件和系统层面的变化,不同硬件设备之间的交互也可以变得更丝滑和顺畅。一个月前,蔚来发布手机 NIO Phone,车主用手机和车机的屏幕碰一碰,就可以投屏到车机上,以简单易用的交互方式,解锁更广泛的功能。比如,手机收到微信朋友发的吃饭地址,车机可以自动识别地址,自动导航到目的地。而在开发者侧,底层架构和底座的打通,意味着开发在不同设备和系统间,可以减少系统适配等工作,让开发变得更简单。9 月,新问界 M7 凭借华为的鸿蒙系统、智驾能力和 Mate 60 系列的影响力,交出了一个月大定超过 6 万台的满分成绩;一个月后,当雷军开始出牌,也就让人们对即将呼之欲出的小米汽车产生了更大期待。雷军指出,新系统「以人为中心,打造人车家全生态操作系统」。小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)意旨「生态」。早在 2019 年,华为就提出了「1+8+N」生态链战略,鸿蒙成为共同的入口。在这里,「1」即智能手机,是整个生态链的核心;「8」则是指华为 PC、平板、穿戴、AI 音箱、耳机等各类终端产品,N 是由产业链合作伙伴做的产品。如果单从生态角度来看,小米大概是目前唯一能和华为硬刚一下的公司。澎湃 OS,或许就是小米的「鸿蒙」。而巨头之间的竞争,已经从硬件进化到了系统和生态层面。小米

今日看点

4min read

MIUI 再见澎湃 OS 你好小米新系统整合「人·车·家」

宛辰2023/10/18


摘要

澎湃 OS,小米的「鸿蒙」。

自小米被传要发新系统以来,「米粉」和网友猜测,接替 MIUI 的新系统命名为:MIOS、MiOS、CNMIOS 等等。

10 月 16 日,小米集团公关部总经理王化发文提醒,上述命名都是错的,并且一些猜测可能会面临被诉讼侵权的法律风险。他说,「该来的肯定会来的,就不要急这么一天两天了。我们期待美好的事情即将发生。」

时隔一天,真名来了。

17 日,小米创始人雷军在社交平台发布长文,揭秘小米新系统的真面目——小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)。文中,雷军称澎湃 OS 是「划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越」。

从今天曝光的澎湃 OS 来看,之前传说的小米汽车或许将在月底的小米 14 发布会上曝光,看来并不是空穴来风了。

澎湃 OS,是否能让小米「澎湃如昨」?

01MIUI 再见,澎湃你好

10 月 17 日上午,雷军在个人微信公众号官宣,小米全新操作系统——小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)正式版完成封包。并且,小米 14 系列是第一款搭载新系统的手机,已交付工厂开始生产。

这意味着,MIUI 将逐渐被小米澎湃 OS 接替

对于新系统,雷军表示,「激动不已,心潮澎湃」,并称其为划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越。


雷军秀出小米新系统的画面|雷军微信公众号

雷军透露,小米澎湃 OS 已经准备了数年。

2014 年,从 IoT 业务开始初具规模起,小米就开始了探索式开发和验证。2017 年,全新系统研发工作正式开启,以一套融合的系统框架统一支持全生态设备与应用。它基于深度进化的 Android 以及自研的 Vela 系统融合,彻底重写底层架构,为未来百亿设备、百亿连接做万物互联的公有底座。

过去 13 年,「旧系统」——MIUI 系统在小米不断增长的生态里赢得用户。从几个工程师到四五千人的软件团队;从最初的「100 个梦想赞助商」,到全球 11.75 亿累计用户;从第一版只有 4 个常用功能,到跨端互联互通的底层深度框架……MIUI 给「米粉」带来了易用、人性化的系统体验。

但现在,小米已经不止有智能手机,还有跨 200 多个品类的巨大智能生态,以及更重要的——车。加上车以后,「各种设备涉及的操作系统分支之复杂、数量之庞大,不同系统及协议之间造成的生态连接隔阂,超过很多人的想象」。新一代操作系统成为刚需。

02手机+车机,小米「澎湃」来袭

「万物互联」这个概念并不新鲜,小米此前依靠智能家电和智能手机之间连接形成的「全家桶」生态就积累了一众粉丝。这次澎湃 OS 真正的变化核心,是加入了智能电动汽车,以打造「人车家全生态操作系统」。

尽管还没有最终官宣获得工信部造车牌照,但小米造车也一直在推进过程中,雷军也早早喊出「这是人生最后一次创业」的口号。智能电动汽车之所以被视为「下一代个人智能终端」,原因就在于除了传统汽车行业的复杂工业、电池技术的研发和创新外,还要把智能化开发、操作等加入其中。


小米汽车谍照 | 网络

「澎湃」的推出,是对汽车智能化操作的重大利好。可以从消费者侧和开发者侧两个角度理解:

在消费者侧,基于新的架构和底座,车主大概率可以得到一个更流畅丝滑的操作系统。做一个比喻,过往人们喜欢把车内的大屏幕比喻成「彩电」——突出的是显示性能,但基于流畅的系统,智能汽车们的屏幕正在迈入平板时代。这是完全不同的体验。

智能手机厂商和新造车品牌之间的互动,也实际成为了近年一个行业趋势。华为的智选车模式,就是把一系列智能化优势运用上车;吉利汽车收购魅族手机,以求在旗下品牌领克的车机开发上取得更好的体验;蔚来汽车也在上个月官宣了第一款「为汽车开发的手机」NIO Phone。

除了软件和系统层面的变化,不同硬件设备之间的交互也可以变得更丝滑和顺畅。一个月前,蔚来发布手机 NIO Phone,车主用手机和车机的屏幕碰一碰,就可以投屏到车机上,以简单易用的交互方式,解锁更广泛的功能。比如,手机收到微信朋友发的吃饭地址,车机可以自动识别地址,自动导航到目的地。

而在开发者侧,底层架构和底座的打通,意味着开发在不同设备和系统间,可以减少系统适配等工作,让开发变得更简单

9 月,新问界 M7 凭借华为的鸿蒙系统、智驾能力和 Mate 60 系列的影响力,交出了一个月大定超过 6 万台的满分成绩;一个月后,当雷军开始出牌,也就让人们对即将呼之欲出的小米汽车产生了更大期待。

雷军指出,新系统「以人为中心,打造人车家全生态操作系统」。小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)意旨「生态」。

早在 2019 年,华为就提出了「1+8+N」生态链战略,鸿蒙成为共同的入口。在这里,「1」即智能手机,是整个生态链的核心;「8」则是指华为 PC、平板、穿戴、AI 音箱、耳机等各类终端产品,N 是由产业链合作伙伴做的产品。

如果单从生态角度来看,小米大概是目前唯一能和华为硬刚一下的公司。

澎湃 OS,或许就是小米的「鸿蒙」。而巨头之间的竞争,已经从硬件进化到了系统和生态层面。

小米

英文:Coin An Encounters Another Setback! Stopped accepting new customers in the UK

标签: MIUI 再见 澎湃 OS 你好 小米 新系统 系统 整合


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