免费公交WiFi能看不能用，系统运营商已回应

站长搜索（www.adminso.com）：免费公交WiFi能看不能用，系统运营商已回应 公交WiFi更新完毕需一两年系统运营商表示，公交WiFi设备老旧，升级4G网卡后设备、系统将陆续更新-“部分公交车WiFi升级后仍不给力”追踪近日，全市约12000辆公交车完成WiFi网卡升级，乘客可免费畅游网络。但记者探访8趟公交线路发现，仅有2趟公交可成功接入无线网络，有些车辆搜索不到信号，有些连上后信号时断时续，同时，使用免费WiFi需下载客户端，乘客反映步骤繁琐

站长搜索（www.adminso.com）：免费公交WiFi能看不能用，系统运营商已回应

公交WiFi更新完毕需一两年

系统运营商表示，公交WiFi设备老旧，升级4G网卡后设备、系统将陆续更新

-“部分公交车WiFi升级后仍不给力”追踪

近日，全市约12000辆公交车完成WiFi网卡升级，乘客可免费畅游网络。但记者探访8趟公交线路发现，仅有2趟公交可成功接入无线网络，有些车辆搜索不到信号，有些连上后信号时断时续，同时，使用免费WiFi需下载客户端，乘客反映步骤繁琐。

昨日，公交无线上网系统运营商北京一路热点信息技术有限公司CMO刘珲表示，公交移动WiFi对环境条件、技术设备要求高，没有现成经验可循，北京公交WiFi还需进一步完善，全部更新工作需1到2年完成。

网卡升级后设备将陆续更新

对于记者探访中发现的WiFi稳定性较差的情况，刘珲说，目前北京公交的WiFi设备是三年前安装的，此外网络构架底层设计及用户上网核心认证系统等也有些“过时”，“今年北京绝大多数公交上都进行了4G网卡的升级，但这只是设备、系统更新中的一部分。”刘珲称，因设备、系统升级牵扯到多方合作，预计将在1到2年时间内，全部更新完毕。

除公交WiFi的设备、系统将进行更新，配套的手机客户端也将不停升级换代。

下载客户端为保障上网安全

刘珲表示，使用公交免费WiFi需先下载客户端、注册后才能使用，主要是为了保障用户上网安全，客户端的访问模式增加了黑客盗取用户信息的难度和时间。

刘珲说，公共WiFi的安全隐患主要有两种，一种是内网监听攻击，另一种是伪造WiFi攻击。黑客可采用在人流密集的地点设置一个没有密码的WiFi，或设置一个假的热点信号等方式攻击用户系统。

“为了更好地防范风险，公交免费WiFi不仅对设备进行了多重加密，同时要求用户下载客户端，并经过注册认证后才可以接入外网。”刘珲介绍，系统安全性达到国家计算机等级保护2级的规范要求。

-小贴士

公共场所别用无密码WiFi

现在，机场、商场及一些快餐店内均设有免费WiFi，接入方式各不相同，有的无须密码直接连接，有的则需手机验证或下载客户端，怎样才能在公共场所安全使用WiFi？

・选择运营商热点。移动无线热点标志为“CMCC”，电信为“ChinaNet”，联通为“ChinaUnicom”，这些公共网络相对比较安全。

・传输照片、输入账号密码等关键信息时，尽量使用自己的手机流量上网输入。

・使用公共WiFi时，尽量连接有密码的WiFi。一些钓鱼WiFi，会模仿商家的WiFi名称私设热点，而且不设置任何密码，一旦用户接入，便会诱导用户访问挂马网页，窃取用户个人账号和隐私信息。