乐视汽车已在硅谷建研发团队 将发布智能车载系统

站长搜索科技讯，12月10日消息，乐视今日在北京举行了媒体沟通会，乐视智能终端事业群COO梁军在沟通会上透露，截止2014年10月底，乐视智能电视的销量已达到142万台，预计到今年年底将达到150万台。这个销量 已占到目前互联网线上渠道总销量的三分之一

站长搜索科技讯，12月10日消息，乐视今日在北京举行了媒体沟通会，乐视智能终端事业群COO梁军在沟通会上透露，截止2014年10月底，乐视智能电视的销量已达到142万台，预计到今年年底将达到150万台。这个销量 已占到目前互联网线上渠道总销量的三分之一。2015年超级电视销量目标 为300万-400万台，到明年底超级电视保有量至少突破500万台。

根据梁军的介绍，乐视电视目前已经形成较为完整的产品线，较为有效的 覆盖的各个尺寸大小。不同于市面上大部分的互联网电视均以高、中、低 端来定位产品线，乐视则更偏向于通过使用环境（客厅、卧室）来区分， 梁军称，这样有利于带给用户在恰当情境下更舒适的使用体验。

梁军表示，2015年将是智能电视决战之年，互联网智能电视将在整个电视 市场中的渗透率将达到85%，乐视TV明年的销量目标是至少再翻一倍，预定 在300万――400万台之间，到明年底超级电视保有量至少突破500万台。除 推出新尺寸段产品，乐视还将在语音控制、体感技术、UI交互等方面力图 实现新的技术开发和升级。

当谈到此前广电总局发布的181号文件，梁军表示，乐视已经学会了如何与广电总局合作，将积极参与广电重大事件的发展，将会在第一时间推出搭载广电自主研发的TVOS系统的智能硬件产品。

此前，乐视董事长贾跃亭在微博上正式宣布了乐视进军智能汽车领域的计划。今天下午，乐视总裁助理姜东阁向站长搜索记者透露了该计划的具体进展：乐视已在美硅谷建立了超级汽车研发团队，成员主要来自于电动智能汽车厂商，传统汽车厂商，智能硬件以及互联网应用方面的人才。得益于硅谷的地理优势，乐视汽车也将于谷歌等拥有创新力的公司合作，并且乐视有关于汽车方面的所有研发成果都将具有知识产权，未来，这些技术也会和民族汽车合作伙伴进行分享。

姜东阁称贾跃亭海外考察期间，将60%的精力用在超级汽车的团队筹备上，已经笼络了来自特斯拉，奔驰，宝马，福特通用等汽车巨头企业的人才，目前团队组建已组织一年有余。具体的项目进展时间表和团队规模，姜东阁并不愿意透露，只是表示乐视的智能汽车的研发工作从软硬件两个方面同时发力，大约会在今年底或明年初推出乐视自主研发的智能车载系统――LeUI Auto

关于超级汽车合作方，乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁何毅透露，乐视之前和北汽有过很多接洽沟通，但也不排除和其它厂商交流合作。同时乐视与北汽集团共同投资了美国一家高科技纯电动汽车的设计公司。其中，北汽是第一大股东，而乐视是第二大股东。

按照超级电视“平台+内容+终端+应用”的生态模式，乐视打造的超级电动汽车生态系统同样也将以现有生态业务模式切入电动汽车产业。但不同于其他的硬件产业，汽车生产链更长、终端特点不同、对计算能力和机动性要求更高、同时和用户生活和生命安全紧密相关。乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁何毅对此则表示，智能汽车同样也是互联网的一大入口，乐视的所有硬件都是生态内容和服务的载体。乐视超级汽车将会打造不同的做法。比如内容上，在终端和触摸屏上会有更多数据交互。

在被问到目前贾跃亭回归公司日常管理的具体时间时，乐视管理层表示，贾总第一疗程刚刚结束，具体的回归时间还要看贾总的治疗效果，目前还不能确定。并且在公司的日常管理上，高管团队已然成型，各个业务线决策委已经非常规范化和流程化了，很多事情暂不用贾总亲自决断，当然在一些重大的战略问题上仍旧需要贾总给出具体可行方案。（缪定纯）