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汽车之家股价一直严重被低估 秦致
本报记者 贺骏日前，汽车之家发布了2015年四季报及年报。财报显示，2015年第四季度，汽车之家净营收同比增长46.3至10.815亿元，连续九个季度超出预期...
互联网 2016-02-22 14:11:59 -
大陆集团推智能地图 亮点是提高汽车燃油效率
汽车配套产品供应商德国大陆集团（Continental AG）近日向媒体确认，已同一家客户签约，为该客户针对欧洲、北美以及亚洲市场的一款车型提供 eHorizon 智能地图，该车型将于今年或明年正式推出上市。大陆汽车系统的项目工程师 Zachary Bolton 在接受采访时表示，eHorizon 智能地图可以通过网络监测红灯、控制车速和处理其他来自不同街道的数据...
互联网 2016-02-21 10:03:25 -
智能汽车离商业化量产还很远
汽车电控技术的进步、移动通信技术的高速发展以及“互联网+”理念的倡导，使得“智能汽车”一词火遍了2015年的车市，而它无疑还将在2016年车市中继续“燃烧”。但即便技术突破和政策环境得到大力促进，智能汽车真的就如业内人士预测的，能在2020年实现全面商业化量产吗？当前，业界对智能网联汽车的定义为：搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的汽车...
互联网 2016-02-21 08:09:00 -
无人驾驶汽车能解决什么问题
编译/Panda你是否还在为取得一纸驾照而苦恼？你是否也像我一样期待有一天能搭乘一辆无人驾驶的汽车？无人驾驶汽车的出现，是否意味着酒驾等一系列问题的迎刃而解？其实，事情远没有如此简单。且听本文作者娓娓道来...
互联网 2016-02-20 16:09:07 -
扩大新车电商业务 秦致谈汽车之家2016战略
站长搜索科技讯 2月19日消息，今天下午，汽车之家CEO秦致在北京接受了媒体采访。秦致表示，汽车之家用户数量、市场份额和经济效益在2015年都得到了大幅增长...
互联网 2016-02-19 17:21:03 -
乐视阿斯顿・马丁“完婚”信中利或无缘超级汽车
◎每经记者 刘旭乐视将自己的第一个汽车生产基地落户在了海外。北京时间2月17日18时，乐视与阿斯顿・马丁在德国法兰克福就成立电动车合作合资公司签署谅解备忘录，计划成立一家合资公司生产Rapid E，两家公司的持股比例为1：1，注册地在阿斯顿・马丁全球总部英国盖登（Gaydon）...
互联网 2016-02-19 03:42:01 -
电动汽车终于能大胆上高速了 国家电网开卖充电卡
17日，国内首张充电卡在江苏常州售出，这意味着电动汽车上高速成为现实。当日下午，成功购买到首张电动汽车充电卡的常州市民朱兴龙说，“有了充电卡，上高速更加没有后顾之忧啦！我准备明天就去扬州玩...
业界动态 2016-02-18 12:05:40 -
乐视与阿斯顿・马丁成立合资公司 生产电动汽车
站长搜索科技讯 2月17日消息，今天，乐视与豪华跑车品牌阿斯顿・马丁就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。未来双方将在这一框架下，利用各自优势展开合作，研发并生产互联网智能电动汽车...
互联网 2016-02-17 23:08:41 -
乐视+阿斯顿・马丁=超级汽车
今天，乐视正是在德国法兰克福与阿斯顿马丁签署备忘录，标志着双方正式联手打造乐视超级汽车，双方的占股比为50;50，乐视方面将联合法拉第旗下电动车部门提供动力总成和车联网相关技术，在国内乐视也会运用其影响力促进超级汽车销售。阿斯顿・马丁CEO安迪・帕尔默、乐视超级汽车联合创始人丁磊、乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁吕征宇共同出席了签约仪式...
智能设备 2016-02-17 22:50:44 -
汽车之家Q4净利4980万美元 同比增长19.8%
站长搜索科技讯 2月17日消息，汽车之家 （NYSE：ATHM）今日发布了截至2015年12月31日未经审计的2015年第四季度及2015年全年财报。财报显示，2015年第四季度，净营收同比增长46.3%，至10.815亿元人民币(1.670亿美元)...
互联网 2016-02-17 22:02:33 -
老虎环球基金减持逾40%汽车之家股票
站长搜索科技讯 2月17日消息，据国外媒体报道，亿万富翁基金经理切斯•科尔曼(Chase Coleman)所掌管的老虎全球管理基金(TigerGlobal Management)报告称，其美国股票持有量在去年第四季度增长超过50，其中大幅度地增持了苹果和Priceline Group的股票。 据提交给美国证券交易委员会的季度性文件显示，在2015年末，该基金公司所持美国股票价值从截至当年9月30日的81亿美元增长至124亿美元...
互联网 2016-02-17 12:18:01 -
为何谷歌无人驾驶汽车没有方向盘？真相令人意外
2010年谷歌X实验室提出无人驾驶汽车项目，2012年拿到上路许可，在2014年5月的Code Coference会议上，谷歌创始人Sergey Brin公布了谷歌自主设计和研发的无人驾驶汽车原型：车内没有方向盘、油门或者刹车，取而代之的是各种传感器以及软件系统。从谷歌的角度来理解――这才是真正的全自动驾驶汽车...
智能设备 2016-02-17 09:03:08
