二手车电商是近几年才出现的一种二手车交易新兴模式,利用网络在二手车车主和买家之间架构起便捷通道,以实现信息的实时性、对称性对接。而国内现今的车置宝、平安好车、优信拍、车易拍、开新等数家主流二手车电商中,尤以“车置宝”格外引人瞩目
二手车电商是近几年才出现的一种二手车交易新兴模式,利用网络在二手车车主和买家之间架构起便捷通道,以实现信息的实时性、对称性对接。而国内现今的车置宝、平安好车、优信拍、车易拍、开新等数家主流二手车电商中,尤以“车置宝”格外引人瞩目。
提到二手车很多人首先会想到传统二手车市场,这是一个神奇的地方,因为所有的人都知道这里无底线、不诚信,价格乱、标准乱、认证乱,却仍然还来这里买车卖车,更甚者还去找黄牛。究其缘由,还是因为二手车的交易渠道狭窄、形式单一;另一方面,汽车在环境污染的时况下更多地充当了“代罪羊”的角色,限迁限购等政策极大影响了二手车的流通。
而车置宝作为中国首家车辆置卖一站式服务平台、国内最大的网络二手车市场,其在行业中的领军和主导作用不言而喻,其一身是胆地只身单挑传统二手车市场的论调、引领整个行业发起变革的号召,即让人觉得夸张咋舌又显出其自信满满。
车置宝创始人兼CEO黄乐认为,当今的互联网行业已经不仅仅是在拼技术拼创意,而是要拼服务,“客户为王”乃是互联网行业的准则。放眼望去,互联网行业的大佬们无一不是从这点出发,腾讯、淘宝、360、百度……360的周鸿祎曾表示,除了客户体验这一点是崇高至上要做好以外,“极简”的操作感同样重要,这甚至是360创立的缘由。
黄乐清楚地认识到这两点,并把它们带到了二手车行业中来。黄乐给车置宝制定了“至真至纯,客户至上”的企业理念,以致客户以极致的汽车交易体验为企业使命,将车辆检测、评估、竞价、交车付款等流程变得更加合理流畅,快速免费有保障的同时,电商技术的“快”才显得有价值。
传统二手车市场除了规则保障的缺失,最恼人的其实还是“繁和烦”,过程繁琐、交易烦恼,因此黄乐创立之初,坚决确保自己的产品、平台要“极简”,“你互联网再好,一堆流程让人看不懂,操作繁琐,那就没人愿意尝试,你电商的优势也就不存在,车置宝跟客户介绍如何卖车就一句话:‘上车置宝官网留下个人信息,马上就有专门客服与您对接卖车’”
黄乐并不是在“牛皮宣传”,事实上,黄乐最注重的是建立行业诚信。“模式再先进它只是一个方向,诚信才是真正需要夯实的根基”。因此,车主一个预约,马上就能有国家级检测工程师上门服务,30分钟检测完毕(包含117项检测项目、1027个检测标准),出具检测报告上平台竞拍(GFP竞拍机制),最高价成交,到店交车收款,整个卖车就结束了。
2014年车置宝获得千万美元级风投,相继在南京、苏州、无锡、深圳等地建立“王国版图”,连续在各地成功举办经销商峰会、车展等活动,9月10日还获得《华尔街日报》的关注和专题报道,可谓是风生水起,引发舆论狂潮。
不过黄乐还觉得远远不够,他创立车置宝,绝对不仅仅是为了做成一家企业,他的目的,是要做一场二手车行业的变革,颠覆这个行业一贯以来的既墨守陈规却其实又没有规矩,他要改变的是人们的思维和汽车消费模式,制定整个行业的规则和标准,让所有买家和卖家有据可依、有理可循,建立起“车置宝汽车电商王国”。
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