1月12日消息，昨日优步创始人兼CEO特拉维斯.卡拉尼克（Travis Kalanick）出席与海航合作发布会时透露，中国优步在2015年的补贴超过20亿美元，其在每个行程上的补贴是低于滴滴的。滴滴每周要花掉7000万美元，一年就是40亿美元
1月12日消息，昨日优步创始人兼CEO特拉维斯.卡拉尼克（Travis Kalanick）出席与海航合作发布会时透露，中国优步在2015年的补贴超过20亿美元，其在每个行程上的补贴是低于滴滴的。滴滴每周要花掉7000万美元，一年就是40亿美元。
对上述言论，滴滴出行资深副总裁陶然昨日晚间回应称，卡拉尼克所说的数据完全不能令人信服且不负责任。实际情况究竟如何，陶然建议卡拉尼克亲自使用两家的App叫车，问下司机就知道了。
以下是陶然回应全文：
我们尊重uber对共享经济做出的贡献，对于今日下午tk先生的相关言辞，我们有几个感觉，先是感到吃惊，tk先生作为一家知名外企的ceo，他应该更知道数据的重要性，尤其是数据准确性的要求，多份第三方报告都表明滴滴专车的订单量至少是中国优步的7倍；其次我们感到相当遗憾，tk先生下机伊始，竟然讲出了如此数据完全不能令人信服且不负责任的话。
我们不想去研讨这背后的原因，绝知此事要躬行，关于补贴，我们可以稍微提醒一下tk先生，其实他分别用我们两家的app叫辆车，问下司机就很容易知道补贴的实际情况了。中国人说要知己知彼，不知彼也不知己的话，后果真的会很严重。
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