特斯拉中国区总裁吴碧瑄将离职站长搜索讯 12月12日,站长搜索获悉,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄即将离职,超级充电站项目总监朱晓彤为接任者。朱晓彤于2014年4月加入特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监
站长搜索讯 12月12日,站长搜索获悉,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄即将离职,超级充电站项目总监朱晓彤为接任者。
朱晓彤于2014年4月加入特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。特斯拉官方称,朱晓彤为特斯拉中国超级充电站的迅速发展发挥了重要作用。目前特斯拉在中国建成了近40座超级充电站,并在全国60多个城市建成超过600个目的地充电桩。
吴碧瑄于2013年11月进入特斯拉,担任特斯拉全球副总裁兼中国区总裁。目前离职后去向不明。
对于吴碧瑄离职的消息,特斯拉中国区表示,这属于内部人士变动,按照跨国公司的原则,离职原因不对外公布。
特斯拉内部告知吴碧瑄离职的消息是在最近几天。10天前,也就是12月2日,特斯拉举办进入中国一周年庆典时,吴碧瑄还踌躇满志,她当时感慨,“时间过得真快,一年了。感谢中国团队每一个人的努力,我天天在见证历史。我坚信有一天我们一定把蓝天带回来。”
不过吴碧瑄离职的消息已经在特斯拉内部发酵,一位特斯拉的员工表示,“最近公司确实有很多变动”。另一位离职的特斯拉员工听说吴碧瑄离职的消息时深感意外,仍感觉不可能。
特斯拉中国区负责人新继任者朱晓彤
新继任者朱晓彤给人的印象是非常实干。据了解,作为特斯拉中国超级充电站项目总监,在特斯拉全球超过200个超级充电站里,中国的超级充电站数量已经占十分之一,而中国团队的成立时间其实最短。
曾有媒体报道称,作为超级充电站项目总监,朱晓彤在4月17日凌晨拿到了特斯拉的职位聘请书后,紧接着就买了一张凌晨5点多去上海的机票。一周后,Elon Musk到中国来时,首批车主交车仪式上,其超级充电站也同步亮相。现在朱晓彤每两个星期跟Musk开一次会,Musk接受采访时也提到超级充电站在中国的建设速度是最快的。
在和朱晓彤一块共事过的人士看来,理科生出身的朱晓彤做事很有效率,为人低调谦和,也很实干。但目前的短板是,朱晓彤缺乏营销经验。加入特斯拉之前,朱晓彤曾创办多家企业,拥有管理经验和跨国跨文化工作经历。朱晓彤本科毕业于新西兰奥克兰理工大学,并在美国杜克大学富卡商学院获得MBA学位。
吴碧瑄担任特斯拉中国区负责人仅一年,这已经成为特斯拉中国区第二个任职期极短的负责人。吴碧轩任职前,郑顺景于2013年3月加入特斯拉担任中国区总经理,并带领特斯拉完成进入内地的一系列准备工作。前苹果大中华区高管吴碧瑄进入特斯拉后,取代郑顺景全面负责中国区事务,而郑顺景也于今年4月离职。
当时有媒体分析称,特斯拉中国过去一年工作进展缓慢,加之与政府关系没调协好,不能享受国内的新能源补贴政策,或许是郑顺景离职的导火索。
吴碧瑄任职一年里,处理过中国客户维权纠纷、充电桩合作建设等事务。今年4月,中国投诉特斯拉违背承诺,未履行交车义务,涉嫌对消费者欺诈。后续又面临充电桩、上牌、地方保护等一系列难题。目前难题仍在解决中时,吴碧瑄却突然离职,站长搜索仍在深入调查离职原因。
以下为吴碧瑄任职期间的主要言论:
谈与国网合作:特斯拉和国家电网一直在合作,因为没有国家电网,超级充电站也建立不起来。特斯拉建充电站,绕不过国家电网。
谈技术授权:特斯拉的专利都是公开的,所有人都可以去研究,中国企业可以免费使用特斯拉技术。
谈城市拓展:今年内,特斯拉在北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆等城市的售后服务中心都将全部落成,超级充电站和目的地充电站也将跟进这些城市。
谈维修:特斯拉是可以远程控制的,远程就可以帮客户解决问题。调整或者解决了。如果实在不行,特斯拉可以事先把客户需要的配件或其他的准备好,客户一来,马上就可以换。
谈人才引入:特斯拉目前(指今年5月)已经有120人左右,未来还要继续进行队伍扩张,但特斯拉还是创业公司,现金流还不及苹果的一个零头,给不起像苹果的待遇。
以下为吴碧瑄任特斯拉中国区总裁一年多的主要动态:
2013.12 特斯拉中国官网上线,用户可预订Model S和Model X车型;
2014.01 特斯拉高层表示,将在中国建设充电站网络,可能先期先沿着京沪线布局;
2014.03 特斯拉中国区总经理郑顺景离职,官方称“离职系个人原因”;
2014.04 交车风波:第一批中国用户正式从特斯拉CEO马斯克手中接过Model S车钥匙,但仍有部分车主未能领到车,并向特斯拉中国发出律师函;
2014.04 中国联通(微博)与特斯拉战略合作,中国联通将为特斯拉在华出售的汽车车载通讯提供3G/4G服务;
2014.08 商标风波:北京市第三中级人民法院成功调解了特斯拉与占宝生之间涉及商标、著作权、不正当竞争等一系列知识产权案件;
2014.09 华为荣耀与特斯拉就一款可操纵特斯拉汽车的软件应用进行了合作;
2014.09 原高德CMO(首席市场官)金俊加盟特斯拉中国区,担任全球副总裁、大中华区CMO
2010.10 特斯拉和民生银行宣布,双方签订战略合作协议,将在全国20个城市建设200个目的地充电桩;
2014.11 与天猫合作风波:11月,特斯拉天猫旗舰店已关闭。此前有媒体报道称,与天猫的合作此计划遭美国总部否决,并要求终止该合作,总部不满的原因在于,特斯拉中国与天猫的合作破坏了原有的直营模式。
2014.11 特斯拉进入西安市场。截至目前,特斯拉已经在北京、上海等11个城市建立超过25个超级充电站,在全国建立了超过400个目的地充电桩。
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